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Principali caratteristiche tecniche del C.G.
a) l'elevata morbidezza di questo materiale consente una eccellente adattabilità alla forma statica e dinamica del motociclista rendendo più omogenea la zona di compressione della seduta.
Ciò contribuisce a distribuire su una superficie più ampia i punti di appoggio,consentendo una diminuzionedelle comuni tensioni che si creano normalmente sui punti di appoggio.
b) l'eccezionale resistenza alla compressione del C.G. consente ad uno strato alto 1 solo cm
di non scendere mai a zero anche se sottoposto a pressione elevata.
Ciò permette di ottenere buoni risultati fino a un peso di un motociclista di 90 Kg.
Oltre occorrerà valutare e personalizzare maggiormente l'intervento.
c) non è soggetto a surriscaldarsi perché è un materiale inerte, anzi tende a mantenersi più fresco
rispetto al poliuretano dello schiumato originale.