Manual 920-Harley Dyna - Motorcycle Seats-Granucci Seats

Istruzioni montaggio sella Granucci per Harley Dyna Street Bob-Super Glide dal 2006

Togliendo la sella lunga originale noterete che la staffa posteriore della sella é fissata con la sua vite su una bussola filettata inserita nel parafango.
Sempre sul parafango in fondo c’è un altro foro eguale, a volte é già inserita un’altra bussola filettata, se non dovesse esserci togliete la bussola precedente, e spostatela in questo foro.

Prendete adesso la nostra sella e calzatela con attenzione,prima davanti facendo in modo che la staffa posta sotto la sella si infili sotto il serbatoio(nella stessa sede dove alloggiava la staffa della sella originale).
Il foro della staffa posteriore deve appoggiarsi e combaciare con la bussola filettata sul parafango.
Bloccate la staffa alla bussola utilizzando la stessa vite posteriore della sella originale.

Fate queste semplici operazioni senza fretta con cura ed attenzione evitando urti violenti o sfregamenti contro il telaio della moto o contro il bordo del serbatoio.
Per montare la sella singola ed il sellino,fate le stesse operazioni. La sella pilota andrà calzata con attenzione,prima davanti facendo in modo che la staffa posta sotto la sella si infili sotto il serbatoio (nella stessa sede dove alloggiava la staffa della sella originale). Il foro della staffa posteriore deve appoggiarsi e combaciare con la bussola filettata sul primo foro del parafango. Il sellino posteriore ha 2 staffe,l’anteriore va a sovrapporsi alla staffa posteriore della sella pilota e va fissata nello stesso modo. La staffa posteriore va a coincidere e va fissata al secondo foro sul parafango della moto. In genere sui modelli HD ci sono già i 2 fori sul parafango,a volte però c’è una sola bussola filettata nel caso dovete procurarvene un’altra dal concessionario ufficiale HD.

N.B.Ricordarsi di controllare periodicamente la bulloneria e tutti i sistemi di fissaggio della sella che a causa delle vibrazioni potrebbero allentarsi!

Granucci seats

Instruction assembly seat Granucci  for Harley Softail Davidson Dyna Street Bob dal 2006

1.  By removing the original long saddle you will notice that the saddle’s back bracket is fastened with a screw in a threaded bush inserted in the mudguard. At the end of the mudguard there is another hole, in which, sometimes, there is another threaded bush. If the bush should not be there, remove the other one and put it in this hole.


2.  Now take our  saddle and fit it carefully. First fit the front part making sure that the bracket under the saddle tucks under the tank
(in the same place where the bracket of the original saddle was inserted).
 The hole of the back bracket of our saddle must rest and coincide with the threaded bush on the mudguard.
 Fasten the bracket to the bush using the same back screw of the original saddle.


3. Carry out these simple steps without hurry, with care and attention avoiding violent bangs or rubbing against the motorcycle’s frame or tank.


N.B. Remember to periodically check the bolts and nuts as well as every saddle tightening part, which could loosen from vibrations !

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Granucci Sitz für Harley Davidson Dyna Street Bob,Super Glide
ANWEISUNGEN ZUR SATTELMONTAGE


ANWEISUNGEN ZUR MONTAGE UNSERES SATTELS HARLEY DAVIDSON DYNA Street Bob- Super Glide 2006/07

1. Durch das Entfernen der Original langen Sattel werden Sie feststellen, das der Sattel Rücken Halterung mit einer Schraube in einer Gewindebuchse im Koftflügel eingesetz befestig ist. Am Ende des Koftflügels gibt es ein anderes Loch, im welchem, manchmal gibt es eine weitere Gewindbüchse. Wenn die Buchse nicht dort sein sollte, entfernen Sie den anderen ein und steckte es in diesem Loch.


2. Nehmen unsere Sattel und passen Sie es sorgfälltig. Zuerst passen der vordere Teil dafür sorgen dass der Bügel unter der Sattel falten unter dem Tank (an derselben Stelle, wo die Halterung des Original Sattel eingefügt wurde). Das Loch der Rückseite Halterung unseres Sattel muss ausruhen und überreinstimmt mit dem Gewindebuchse am Koftügel. Befestigen Sie die halterung an der Buchse mit dem gleichen hintere Schraube des Original Sattel.


3. Führen Sie diese einfachen Schritte, ohne Eile, mit Sorgfalt und Aufmerksamkeit zu vermeiden gewalttätigen Aufprall oder Reiben des Motorrads Rahmen oder Tank.



N.B.: Des weitern daran denken, dass Schrauben und Bolzen und alle Befestigungssysteme des Sattels regelmäßig kontrolliert werden müssen, da sie sich auf Grund der Vibrationen lockern könnten!

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