Manual 908-Harley Sportster Forty Eight and Seventy Two - Motorcycle Seats-Granucci Seats

Istruzioni montagggio sella anteriore,solo seat, per Harley Sportster anni 2004/2006-2010/2013


      1 . Prima togliete la sella originale.

2. Ora per montare la ns. sella, calzatela prima anteriormente facendo in modo che la staffa posta sotto la sella si infili nella sede sotto il serbatoio.

3.    Ora fissate posteriormente la sella con il bullone originale passante attraverso la sua staffa posteriore, nel foro originale del parafango

Fate queste semplici operazioni senza fretta con cura ed attenzione evitando urti violenti o sfregamenti contro il telaio della moto o contro il bordo del serbatoio.


Istruzioni montagggio sella passeggero,pillion seat per Harley Sportster anni 2004/2006-2010/2013
               Quando si vuole montare anche il sellino posteriore procedete in questo modo:

   Prendete il nostro sellino, montatelo facendo in modo che la staffa anteriore si vada ad appoggiare alla staffa posteriore della sella pilota, mentre la staffa posteriore del sellino andrà a coincidere con il foro originale posto sul parafango.

N.B. Ricordarsi sempre di calzare la sella con cura e attenzione evitando in fase di montaggio urti o sfregamenti contro il serbatoio e il telaio della moto. Ricordarsi inoltre di controllare periodicamente la bulloneria e tutti i sistemi di fissaggio della sella che a causa delle vibrazioni potrebbero allentarsi!


 N.B.Ricordarsi di controllare periodicamente la bulloneria e tutti i sistemi di fissaggio della sella
che a causa delle vibrazioni potrebbero allentarsi !

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Assembling instructions for Harley Sportster Custom 883/1200 HD Sportster Custom- Forty Eight /2013 Seventy Two
2004/2006- 2010/11/12/13/14

1. Remove the genuine saddle

2. Now, put on the new saddle carefully, starting from the front part, taking care that the bracket located under the saddle is inserted under the tank.

3. At this point, insert into the saddle the previously removed socket head screw, and holding it with your hand slipped under the mudguard, place the washer which has to be fixed under the mudguard.



N.B. Always remember to slip  the saddle on with care and attention, to avoid  impacts or frictions onto the tank and the motor-bike frame. Remember to periodically check the bolts and nuts as well as every saddle tightening part, which could loosen from vibrations !

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Sitzbänke Sportster Custom 883/1200 HD Sportster Custom 2004/2006- 2010/11/12/13
2013 Forty Eight – 2013 Seventy Two
      
ANWEISUNGEN ZUR SATTELMONTAGE FÜR HARLEY DAVIDSON
Sportster Custom
883/1200 HD Sportster Custom 2004/2006- 2010/11/12/13
2013 Forty Eight – 2013 Seventy Two

1. Bestigen Sie den Fahrersattel

2 . Nun,  auf dem neuen Sattel sorgfältig zusammengestellt, beginnend mit dem  vorderen Teil, wobei darauf geachtet, dass die Halterung unter dem Sattel befindet sich unter dem Tank eingelegt wird.

3 . An diesem Punkt in den Sattel setzen Sie die zuvor entfernten Inbusschraube, und hielt ihn mit der Hand glitt unter dem Kotflügel, legen Sie die Scheibe, die unter dem Kotflügel befestigt werden muss

Den Sattel immer sorgfältig und achtsam überziehen und während der Montage Stöße oder Scheuern am Tank und am Motorradrahmen vermeiden.
Außerdem nicht vergessen, dass Schrauben und Bolzen und alle Befestigungssysteme des Sattels regelmäßig kontrolliert werden müssen, da sie sich wegen der Vibrationen lockern könnten.  

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Instructions pour le montage de la selle Granucci pour Harley sportster Custom 883/1200 HD Sportster Custom 2004/2006- 2010/11/12


1. Enlevez la selle originale

2. Maintenant, la nouvelle selle usée attentivement avant de le faire en face de la tranche placée sous la selle se glisse sous le réservoir.

3. Maintenant rentrer l'écrou précédemment enlevé en selle, en passant sa main sous le garde-boue, à travers le trou original déjà présente sur le garde-boue, la rondelle doit rester inférieur à le garde-boue.

N.B. Rappelez-vous toujours d’enfiler la selle avec soin et attention, évitant lors du montage tout choc ou friction contre le réservoir et le châssis de la moto.
N’oubliez pas en outre d’inspecter périodiquement les boulons et tous les systèmes de fixation de la selle, qui pourraient se desserrer à cause des vibrations.

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